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ag平台如何开 “基建狂魔”再创奇迹:征服天险打造230亿超级工程

来源:作者:匿名 | 时间:2019-12-27 19:37:11

基础建设,关乎一个国民生大计,人民生活水平。雅康高速为了征服平均海拔4000米的“世界屋脊”青藏高原,中国在去年启动了有史以来最艰难的川藏铁路、川藏公路工程。最终,兴康特大桥在解决了一系列工程难题,完成了一系列特大壮举后,总共耗时4年,耗资10亿建造完成。如此多的超级工程,正是中国强大基建能力的真实写照。可以想象,在未来川藏铁路、川藏公路全部贯通后,中国人还将创造出难以计数的工程奇迹!   

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ag平台如何开,新中国成立后,经历了数十年的沉淀和积累,综合国力急剧上升,除了近年来被高度关注的军力建设工作外,其实中国最被外界称道的就是基础建设能力,并因此收获了“基建狂魔”的称号。基础建设,关乎一个国民生大计,人民生活水平。只有基础建设强大了,人们的交通、生活才能更加便利。正如中国的高铁系统,早已让外国人羡慕不已。

雅康高速

在大年初一上映的国产科幻片《流浪地球》里,人类迎来了史上最大的生存危机——太阳寿命将尽,即将变为红巨星吞噬地球。为了保存人类火种,人类计划耗时2500年用1万台行星发动机将地球推向4.2万光年外。如此大胆的设想,也正是中国人设想出来的。当然,科学幻想难以实现,但是在现实世界,中国人却正在用自己的力量征服地球,开山拓海,无往不利!这期间,创造出一项项让全世界都瞠目结舌的人造奇迹。

雅康高速

为了征服平均海拔4000米的“世界屋脊”青藏高原,中国在去年启动了有史以来最艰难的川藏铁路、川藏公路工程。这两大工程的最大难题就是需要克服高达1千米的垂直落差,施工难度之大堪称空前。

而在不久前,川藏公路的雅安西至康定的雅康高速全线通车,这项伟大工程背后,自然孕育出无数的功世界壮举。作为川藏高速南段施工难度最大的分段,全长135公里的雅康高速总造价高达230亿人民币,平均每公里单价高达1.7亿人民币,远高于普通高速公路。其原因就是,该公路的施工沿线需要克服海拔落差巨大、地形复杂、桥隧占比高的难题。

兴康特大桥

就比如,跨越大渡河的“兴康特大桥”工程,其索桥跨度高达上千米,桥面距河面高度200多米。而且,由于地处峡谷,桥梁还要受到大风,乃至12级强风的巨大考验。即便如此,中国人依然打造出高达188米的特大桥墩。

最终,兴康特大桥在解决了一系列工程难题,完成了一系列特大壮举后,总共耗时4年,耗资10亿建造完成。它的混凝土用量多达70万吨,重量相当于10艘辽宁舰!是不折不扣的超级工程!

兴康特大桥

除此之外,短短135公里的雅康高速还诞生了数条超长隧道,其中最长达到了28.7公里。如此多的超级工程,正是中国强大基建能力的真实写照。可以想象,在未来川藏铁路、川藏公路全部贯通后,中国人还将创造出难以计数的工程奇迹!

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