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ag环亚集团平台开户 行业新闻 |“排放门”事件持续发酵,大众CEO遭德国检方起诉

来源:作者:匿名 | 时间:2019-12-24 12:46:23

日前,德国大众汽车公司与购买了大众汽车的约10万名澳大利亚车主,就“排放门”事件达成和解。从2015年9月“排放门”事件爆发至今,大众集团为此遭受的罚款以及付出的其它相关费用,已经累计达到了300亿欧元,约合人民币2300亿元。然而,随着日前德国检方对大众汽车的三位高层提起诉讼,“排放门”事件又重新回到了大众的视线。   

ag环亚集团平台开户 行业新闻 |“排放门”事件持续发酵,大众CEO遭德国检方起诉

ag环亚集团平台开户,日前,德国大众汽车公司与购买了大众汽车的约10万名澳大利亚车主,就“排放门”事件达成和解。根据双方签署的协议,大众方面需要向每名受影响的车主作出赔偿。据悉,这笔赔偿款的总数额最高预计可达1.27亿澳元,折合约6.16亿元人民币。

从2015年9月“排放门”事件爆发至今,大众集团为此遭受的罚款以及付出的其它相关费用,已经累计达到了300亿欧元,约合人民币2300亿元。然而,随着日前德国检方对大众汽车的三位高层提起诉讼,“排放门”事件又重新回到了大众的视线。

据德国《法兰克福评论报》报道,德国检方于当地时间24日正式对大众汽车公司首席执行官迪斯、前首席执行官文德恩以及董事长潘师提起诉讼,指控他们在2015年“排放门”事件中操纵股市。对于检方的指控,大众方面于25日迅速发布声明予以了否认。

根据调查结果,检方认为,大众管理层比迄今所承认的时间更早就知道在美国的柴油废气数据作假。迪斯、文德恩及潘师三人,被控违背法律义务,过晚地将柴油丑闻通报给资本市场,从而“对公司股票市场价格非法施加影响”。

面对来自检方的指控,现任大众汽车ceo迪斯的律师发言人表示,“迪斯于2015年7月才加入大众汽车,当时他根本无法预测“排放门”事件对市场所带来的严重财务后果。”同时他强调,迪斯“将继续担任ceo一职,并通过法律手段为自己辩护”。

事实上早在去年8月份,就已经有德国媒体曝出了迪斯“知情不报”一事。当时据《明镜周刊》报道,在监管机构揭发尾气排放丑闻的两个月前,现任大众ceo迪斯就已经得知了排放作弊软件的存在。

除了高层人员的指控以外,大众汽车可能还将会面临新一轮的巨额赔偿。据《德新社》26日报道,德国法兰克福州高等法院于25日判决,“大众汽车必须给购买了搭载排放作弊的ea 189发动机的消费者退款。”法官认为,大众汽车已经构成了“蓄意的不道德行为”。截至目前,判决涉及的具体退款的数额,我们目前还不得而知。

4年前爆发的“排放门”,让全球的汽车业刮起了一股“打假风”。对于车企的排放造假行为,各国都保持了“零容忍”的态度。去年10月,因违反柴油发动机排放规定,慕尼黑检方对奥迪开出了8亿欧元罚单;之后在今年5月,同样因为排放造假问题,当地法院维持了对宝马集团韩国公司“尾气排放案”罚款145亿韩元(约合8414万元人民币)的一审判决。

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